Sallingsundbroen

Sallingsundbroen blev opført i 1978. Broen har incl. tilslutninger på land kostet 221 mill. kr. For alle disse penge har landsdelen fået en meget lang bro - i alt 1.730 m fordelt på 17 fag a 93 m og to fag i hver sin ende på hver 51 m. Vejbanens max. højde over sundet er på 30,5 m, og broen slutter i landsiderne i 25 m's højde over vandspejlet. Hele vejen over er brobanen 16 m bred med to fortove, to cykelstier og to kørebaner. Udvendigt er et kraftigt gelænder, der delvis er lukket under hensyntagen til nordvestenstormen i de anselige højder.

Den frie gennemsejlingshøjde nedenunder brobanen er på 26 m mellem søjlerne 8-9 og 9-10, hvor dybden er 15 m. Materialeforbruget har været stor. Alene til underbygningen er der brugt 12.000 m3 beton, 1.700 tons armering og 900 tons såkaldt forspændingsarmering. Sallingsundbroen er forsynet med vindskærme af hensyn til trafiksikkerheden. Dette hindrer udsynet for turisten i personbil; men så kan det anbefales at parkere bilen på P-pladsen i Legind Bjerge og spadsere ud på broen.
Hendes Majestæt Dronning Margrethe II indviede Sallingsundbroen tirsdag d. 30. maj 1978.